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集装箱场桥电控系统的改进

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文章来源: 网络 发布时间: 2017-11-7

凌控导读:本文介绍了GE电控系统在集装箱场桥应用中所遇到的问题,并针对性地提出改造方案,使系统性能得到一定的改善。

一、系统存在的缺点
美国通用电气公司出品的可编程控制器系列6和系列90,以及晶闸管整流器DC300、DC2000和IGBT逆变器AC2000是早期产品,此系统存在如下缺点可编程序控制器
1.运营成本较高可编程序控制器 集装箱场桥用柴油发电机组供电,燃油成本成为电控系统的评价标准。相同配置下,GE系统耗油为14.7L/h,而安川系统耗油为12.5L/h变频器
2.变频器散热量大变频器 散热量大对变频器运行不利,易造成变频器损坏,尤其夏季,要保障环境温度满足变频器运行要求变频器
3.备件贵且采购周期长。一个通信模块售价3万多元,一个电路板售价5万多元。仅这两种元件,每年的损耗达到60多万元,而且采购周期长达半年。部分零部件GE公司已停止生产。
4.港口机械环境潮湿,GE系统不适应,故障时有发生。
针对以上问题,进行如下改进。

二、改换GE电控系统中部分单元
以安川61665和686CR5变频器取代GEAC2000变频器;CP316H可编程控制器取代系列9030可编程控制器;不更换电动机;更换测速编码器并辅以相应的线路;更新控制继电器。

三、针对原系统故障对口改进
1.可编程序控制器(PLC)系列6智能总线故障系统工作时,智能总线上各个模块的通信线连接出现松动导致工作不稳定,控制电源断开。
措施:一是将智能模块通信线接口增加接线端子;二是定期检修模块接口和总线的连接情况,检测智能总线两端阻值。
2.AC2000变频器129#故障
变频器在初始上电时经常出现129#故障,其故障为初始上电检查故障,当变频器中央处理器检查其工作电压(3.3~3.8V)正常后,变频器才进入正常工作状态。而电源插头出现松动或插针出现氧化时,可使中央处理器不能检测到正确的电压值:
处理方法:定期对电源插头和插针进行清洁并紧固,同时对插针进行防氧化处理。
3.AC2000变频器IGBT烧毁故障
变频器出现功率元件IGBT损坏:原因是IG-BT工作时散热快,环境温升高;变频器各接插元件出现松动,导致IGBT控制紊乱而损坏。
整改措施:(1)在电气室安装空调制冷;(2)在变频器的外围控制电路中增加一级控制延时,减少因接插件松动而产生的误动作,并对接插件进行紧固处理。

四、设备的维护保养
1.加强发动机的保养及调速系统的检查。
2.确保电器元件接线紧固插口清洁。
3.加强变频电机的保养。由于高次谐波的影响,变频电机的温升、绕组绝缘的破坏及轴承损耗比普通异步电动机高。因此要做好口常维护:(1)保证电机外壳清洁及冷却风道畅通;(2)噪声及绝缘检查;(3)按说明书及技术文件要求进行润滑。
4.电动机附件的保养,包括超速开关、编码器的清理等。
经过局部整改和预防性维护保养,设备利用率由原20%提高到50%;设备故障时间由约15h/月降低到现在的约3h/月。

 


 

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